結(jié)構(gòu)類型

　　高效物流輸送與存儲(chǔ)已是各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展必然方式，面對(duì)智能制造的大環(huán)境，怎樣才能限度的提升我們的綜合生產(chǎn)效率？今天我們就來看下作為智能倉(cāng)儲(chǔ)和物流的重要組成部分，輸送系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)類型：

　　1、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

　　鏈?zhǔn)?a href='http://www.ngyeg.cn/news/411.html' target='_blank' class='key_tag'>輸送機(jī)是現(xiàn)代化立體倉(cāng)庫中基本的用于連續(xù)運(yùn)輸?shù)妮斔驮O(shè)備之一，其輸送速度適中，通過軌道支承傳送鏈條，構(gòu)造簡(jiǎn)單，維護(hù)容易，成本低廉，但噪音偏大。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫入庫區(qū)、裝配和包裝區(qū)、在線揀選區(qū)、出庫區(qū)等。

　　2、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)

　　輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)也是現(xiàn)代物流自動(dòng)化倉(cāng)庫中基本的連續(xù)式運(yùn)送貨物的輸送設(shè)備之一，單元貨物連續(xù)輸送、積存、分揀；可沿水平或曲線路徑進(jìn)行輸送。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、使用、維修方便，對(duì)不規(guī)則的物品可放在托盤或者托板上進(jìn)行輸送。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫中與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)共同承擔(dān)輸送系統(tǒng)中的單元貨物運(yùn)輸，主要完成直線運(yùn)輸。 輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)主要應(yīng)用于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫入庫區(qū)、裝配和包裝區(qū)、在線揀選區(qū)、出庫區(qū)等，也可起到緩沖積放的作用。

　　3、鏈?zhǔn)健佔(zhàn)咏M合式升降臺(tái)

　　在近年的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了提高作業(yè)速度，對(duì)間歇性輸送設(shè)備的型式進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)和改型，鏈?zhǔn)健佔(zhàn)咏M合式升降臺(tái)就是在這一時(shí)期出現(xiàn)的新產(chǎn)品。其主要應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)有交叉的部位，它是在一套設(shè)備中既有鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)又有輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)，并通過一套升降裝置使兩個(gè)輸送機(jī)形成高度差，以實(shí)現(xiàn)單元貨物運(yùn)送方向的90度轉(zhuǎn)變。一般可按通過方式不同分為丁字形和十字形兩種。

　　4、皮帶式輸送機(jī)

　　皮帶式輸送機(jī)是用輸送帶做承載和牽引構(gòu)件的輸送機(jī)，用來輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物。皮帶輸送機(jī)可水平輸送，也可傾斜輸送，傾斜的角度不大于15°。帶式輸送機(jī)由于是通過摩擦力帶動(dòng)貨物運(yùn)行，因此比較適合輸送小件零散的貨物，常應(yīng)用于物流中心或配送中心的揀選作業(yè)。平帶輸送機(jī)可用來輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物，用在要求準(zhǔn)確定位或需要伸縮的場(chǎng)合。

　　5、帶鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)或輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的軌道穿梭車

　　在輸送系統(tǒng)中通過軌道穿梭車，可實(shí)現(xiàn)一條或多條輸送線與多條輸送線的連接，完成貨物分流工作，是非連續(xù)的分流系統(tǒng)的重要組成部分。多安裝在貨架倉(cāng)庫中出入庫區(qū)的前面，將入庫貨物送到各巷道一端的入庫區(qū)輸送機(jī)上或從各出庫區(qū)輸送機(jī)上接收貨物，送到出庫口。或者是應(yīng)用在揀選不頻繁的在線揀選區(qū)與出入庫區(qū)之間，由軌道穿梭車按照系統(tǒng)指令，有出庫區(qū)取出貨物，并將貨物送到揀貨輸送機(jī)上，同時(shí)可以把揀貨完畢的托盤送到入庫區(qū)重新入庫。

　　6、自動(dòng)搬運(yùn)車
　　自動(dòng)搬運(yùn)車是指裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿著規(guī)定的路徑行駛，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車輛。對(duì)長(zhǎng)距離搬運(yùn)或大面積系統(tǒng)而言，安裝費(fèi)用較低：彈性可調(diào)整的作業(yè)路徑使之得到用戶的青睞，系統(tǒng)擴(kuò)充也非常容易；由于不需各地埋線，也常用于潔凈室內(nèi)；安裝時(shí)庫內(nèi)無須停機(jī)；運(yùn)行時(shí)定位準(zhǔn)確。

　　自動(dòng)搬運(yùn)車主要用于入庫區(qū)的起始搬運(yùn)段；出庫區(qū)的貨物終搬運(yùn)段；距離長(zhǎng)、復(fù)雜路徑段；高潔凈要求區(qū)；人員和其他輸送設(shè)備無法到達(dá)區(qū)；經(jīng)常調(diào)整作業(yè)路徑等區(qū)域。

　　7、空托盤收集機(jī)

　　在自動(dòng)化倉(cāng)庫中對(duì)空托盤的處理有幾種方式，一種是由叉車將空托盤逐一從輸送線上卸下碼放到指定堆放區(qū)，這樣不容易堆放整齊，對(duì)叉車司機(jī)的操作要求也高，完成一定量的空托盤處理花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。另一種就是空托盤經(jīng)入庫作業(yè)放在一個(gè)貨格內(nèi)，需要時(shí)再進(jìn)行一次出庫作業(yè)，這樣需要幾個(gè)就要完成幾次出庫作業(yè)，增加了成本，效率也非常低。使用托盤收集機(jī)時(shí)空托盤不下線，而是經(jīng)過輸送線進(jìn)入空托盤收集機(jī)，按照系統(tǒng)實(shí)際要求收集到一定的數(shù)量后，以一個(gè)單元貨物的形式通過入庫區(qū)輸送系統(tǒng)和堆垛機(jī)存入貨架或者直接通過返回區(qū)由叉車將這批托盤放在倉(cāng)庫入口接貨區(qū)等待使用。

　　8、自動(dòng)分揀線

　　自動(dòng)分揀線在現(xiàn)代配送中心型自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。自動(dòng)分揀線能連續(xù)、大批量地分揀貨物；不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制；分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多；誤差率極低；分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化，可減少人員的使用，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員的工作效率。

　　9、垂直提升機(jī)

　　垂直提升機(jī)是有效地連接樓房倉(cāng)庫或高層建筑各層的輸送系統(tǒng)和在不同的裝卸作業(yè)面完成裝卸貨物需要的設(shè)備。在自動(dòng)化倉(cāng)庫中常用的有載貨電梯、液壓升降平臺(tái)和板條式提升機(jī)等。載貨電梯載重量大、運(yùn)行平穩(wěn)、停位準(zhǔn)確，但提升距離有限。液壓升降平臺(tái)是一種設(shè)備簡(jiǎn)單，且適應(yīng)能力很強(qiáng)的機(jī)械。與其他升降設(shè)備相比，他的速度低，能準(zhǔn)確定位在各種高度，適合于不需要經(jīng)常性提升貨物的場(chǎng)所。新型的液壓升降平臺(tái)在底部裝有運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可在軌道上行駛，在倉(cāng)庫中被廣泛用作揀貨設(shè)備。板條式提升機(jī)是一種連續(xù)工作的輸送設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，輸送效率高，通用性強(qiáng)，工作可靠，使用維修方便。

　　10、托盤碼垛、拆垛機(jī)械手
　　貨物在托盤上的碼垛或拆垛可通過人力進(jìn)行，也可由機(jī)械設(shè)備通過編制程序，實(shí)現(xiàn)堆碼操作自動(dòng)化。托盤碼垛機(jī)械手是能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動(dòng)地碼在托盤上的機(jī)器人。