山東豐科皮帶輸送機(jī)，也就是皮帶機(jī)，主要用于對(duì)貨物以及物料進(jìn)行裝卸、傳送和運(yùn)輸，主要用于礦產(chǎn)開(kāi)采、港口碼頭中。隨著技術(shù)的發(fā)展，皮帶輸送機(jī)在其它領(lǐng)域也發(fā)揮著重要的作用。

皮帶輸送機(jī)是通過(guò)滾筒、托輥與皮帶摩擦，受摩擦力的相互作用來(lái)帶動(dòng)皮帶運(yùn)動(dòng)，從而發(fā)揮輸送貨物或物料的功能。皮帶是皮帶輸送機(jī)的承載結(jié)構(gòu)，也是其基本的牽引結(jié)構(gòu)。皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行主要受摩擦力的影響，如果所受摩擦力不均衡或者方向不一致就會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏現(xiàn)象，使皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行出現(xiàn)異常。

皮帶輸送機(jī)跑偏的規(guī)律

皮帶輸送機(jī)跑偏的規(guī)律主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是偏后不偏前。皮帶輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，由于皮帶的運(yùn)行方向與其相反，而滾筒和托輥沒(méi)有處于運(yùn)行方向的垂直截面上，屬于一側(cè)前一側(cè)后，易造成皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏情況。

二是偏緊不偏松。皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中需要承載較大的負(fù)荷，因此常處于疲勞運(yùn)行的狀態(tài)。如果皮帶兩側(cè)的松緊不一，將會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。

三是偏高不偏低。皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受摩擦力和壓力的作用，皮帶兩側(cè)難以在同一水平面上，其會(huì)跑偏于較高的一端，影響皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行。

皮帶輸送機(jī)跑偏的危害

皮帶機(jī)跑偏導(dǎo)致生產(chǎn)停工，會(huì)在一定程度上對(duì)生產(chǎn)安全造成影響，容易誘發(fā)安全隱患的發(fā)生。如果跑偏嚴(yán)重，很容易造成皮帶翻卷物料的現(xiàn)象，單側(cè)受力過(guò)度會(huì)造成皮帶橫向斷裂，對(duì)周?chē)ぷ魅藛T的人身安全造成威脅。同時(shí)，皮帶跑偏容易造成物料灑落，不僅造成浪費(fèi)而且清理起來(lái)也比較困難，造成生產(chǎn)環(huán)境的污染。

皮帶輸送機(jī)跑偏的原因

皮帶裝置老化

皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，裝置磨損、老化，工作人員沒(méi)能對(duì)裝置進(jìn)行及時(shí)的更新和調(diào)節(jié)，安裝不當(dāng)直接會(huì)造成皮帶運(yùn)行中兩側(cè)受到的張力不同，相應(yīng)的摩擦力不同，從而會(huì)造成跑偏。從實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，皮帶輸送機(jī)兩側(cè)受力不均主要的原因就是皮帶裝置的老化造成的。

物料置放位置不當(dāng)

皮帶輸送機(jī)在傳送運(yùn)行的過(guò)程中，物料在皮帶上的位置要均勻恰當(dāng)，不均勻的置放會(huì)造成皮帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑偏。給料不均勻的主要原因在于物料下落的位置和方向不正確，如果物料偏向左側(cè)，那么皮帶會(huì)向左邊跑偏，反之亦然。

皮帶接頭問(wèn)題

皮帶接頭因?yàn)殚L(zhǎng)期的使用發(fā)生磨損，或者人為原因造成的接頭損害，會(huì)變得不平整。皮帶不直或者硫化接頭不正，會(huì)造成皮帶兩側(cè)張力不一致，皮帶在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)向張緊力大的一側(cè)跑偏，其中以皮帶接頭跑偏角度大。

皮帶變形老化、張緊力降低

皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)期的運(yùn)行，保養(yǎng)和更新工作如果不到位，零件過(guò)度磨合，皮帶不斷老化松弛，會(huì)逐漸產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形老化，直接造成張緊力的降低。這會(huì)直接造成內(nèi)部應(yīng)力的不均，使皮帶發(fā)生跑偏。

皮帶兩端張力不均衡

皮帶輸送機(jī)重要的承載機(jī)構(gòu)為皮帶，擔(dān)負(fù)著物料輸送的重任，因此，如果皮帶質(zhì)量不過(guò)關(guān)或者皮帶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，磨損老化，皮帶兩端所受張力不均衡導(dǎo)致跑偏。特別是皮帶接頭或不直處跑偏情況為明顯。

滾筒、托輥粘料

皮帶輸送機(jī)在運(yùn)送物料一段時(shí)間后，特別是對(duì)礦料的運(yùn)輸中，在滾筒或者托輥上常常會(huì)有物料粘結(jié)，使得滾筒或者托輥局部厚度增加，從而造成兩側(cè)受力不均而引起跑偏。皮帶受滾筒、托輥的側(cè)向力的影響，如果二者安裝位置發(fā)生偏移，皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中皮帶受到的側(cè)向力不一致引起跑偏。側(cè)向力受多方面因素的影響，如果承載托輥的安裝位置與中心線存在較大的垂直度誤差或者滾筒周線與中心線存在較大的垂直度誤差時(shí)，會(huì)造成皮帶跑偏，而且在滾筒、托輥安裝的位置跑偏為明顯。

滾筒

如何防止跑偏

01

合理調(diào)整托輥組

如果皮帶跑偏是發(fā)生在皮帶輸送機(jī)的中間部位，采用調(diào)整托輥組位置的方法能夠有效的糾正皮帶跑偏的情況。為了更加方便的對(duì)托輥組進(jìn)行調(diào)整，可將托輥支架兩側(cè)位置的安裝孔設(shè)計(jì)為長(zhǎng)孔，這樣對(duì)于因物料位置不正或者分布不均造成跑偏起到有效的預(yù)防的作用，同時(shí)還能夠?qū)σ驒C(jī)架傾斜和設(shè)備振動(dòng)造成皮帶跑偏起到有效的糾正作用。

托輥

02

調(diào)節(jié)滾筒的位置

皮帶發(fā)生跑偏，可對(duì)滾筒進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，達(dá)到糾正的目的。滾筒在安裝的過(guò)程中，要注意滾筒安裝位置的軸線與皮帶機(jī)中心線保持良好的垂直度，如果垂直度誤差過(guò)大會(huì)造成皮帶跑偏。

03

調(diào)整張緊處

張緊可根據(jù)形式的不同分為機(jī)械式張緊和重錘式張緊。機(jī)械張緊通常指螺旋張緊，采用此種張緊，無(wú)論如何移動(dòng)滾筒，都要注意滾筒軸線與皮帶縱向中心線完全垂直。如果采用重錘式張緊的形式，需要注意改向滾筒不僅要與皮帶長(zhǎng)度方向保持良好的垂直度，而且與重力垂線也要完全垂直，這樣才能保證軸心線時(shí)刻保持水平的狀態(tài)。

04

安裝調(diào)心托輥組

如果在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的中部發(fā)生跑偏，還可以采用安裝調(diào)心托輥組的方式來(lái)進(jìn)行跑偏糾正。這種方法是將位于水平面的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的橫向附加力加以利用，以中心軸線為核心使托輥組架轉(zhuǎn)動(dòng)，讓皮帶自行向中心移動(dòng)，起到調(diào)心的作用。

05

調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置

皮帶跑偏受轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料下落位置的影響很大，因此在安裝的過(guò)程中我們要盡量爭(zhēng)取擴(kuò)大兩條皮帶機(jī)之間的相對(duì)高度。同時(shí)漏斗和導(dǎo)料槽的大小、形狀也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)的研究設(shè)計(jì)，一般來(lái)說(shuō)，導(dǎo)料槽的寬度是皮帶寬度的三分之二適宜。另外，還可以采取調(diào)整物料降落在皮帶上的位置和方向，或者設(shè)置擋料板來(lái)達(dá)到阻擋物料，調(diào)整物料位置，從而達(dá)到糾正皮帶跑偏的目的。

皮帶輸送機(jī)在實(shí)際的運(yùn)行中，跑偏是常見(jiàn)的故障。當(dāng)遇到這類(lèi)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行有效的糾正。此外，還要注意皮帶輸送機(jī)的各個(gè)組件的安裝以及傳輸系統(tǒng)的日常保養(yǎng)和維護(hù)，以保證設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

山東豐科是從事各類(lèi)光機(jī)電一體化成套物流輸送設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線及各類(lèi)專(zhuān)機(jī)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與制造，并通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證的高新技術(shù)企業(yè)。
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